当阀芯承受各种力时，其瞬态液动力数值所占的比例很小，一般液压控制阀通常忽略不计，而只将对伺服阀或高响应比例阀等具有高频率响应的阀门进行动态特性分析。http://www.tshydraulics.com/

4、液压侧向力与摩擦力

若滑阀的阀芯与阀体孔为全圆柱形，且径向间隙内无杂质，径向间隙处处相等，则配合间隙中压力沿圆周均布，阀芯上没有不平衡的径向液压力。但是，在实际工作中，由于制造误差和阀门无法保持准确的同轴位置，阀芯会因径向液压力分布不均匀而向一侧推进，从而形成数值相当可观的液压侧向力和摩擦力。

当阀芯的两端有一个锥度，并且大端压力大于小端压力时。倒锥形，侧向力使阀芯偏心较大，阀芯大端与阀体孔内壁接触，摩擦较大，影响阀芯的运动。若横向力过大，则可出现卡死现象。

5、弹力。

弹簧是一种非常常见的液压阀。所用的液压元件主要采用圆柱螺旋压缩弹簧，弹簧的弹力与形变量呈线性关系，所以弹簧的刚度是不变的。有些液压阀也采用碟形弹簧，通常将单片碟形弹簧重叠成弹簧组，其簧力与变形量呈非线性关系，弹簧刚度随刚度的变化而变化，适用于对变形量和弹簧力特性有特殊要求的液压阀(如远程调压阀等)。

6、引力与惯性力。

普通液压阀阀芯等运动部件所受的重力与其它作用力相比可忽略。除有时阀芯设计要考虑阀芯自重和摩擦力的影响外，一般分析计算通常不考虑重力。惯性力是指阀体在运动中因速度变化而产生阻滞运动的力，也是质量力。分析中。

该阀门静态特性是可以忽略的，但在进行动态分析时须计算一个运动件的惯性力，有时还要考虑由相关流体质量引起的惯性力，包括管道内流体质量的惯性力。