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液压多路阀设计注意事项 在实际发展中，不同的项目使用不同的液压多路阀，其中液压多路阀的油路结构也存在一定的差异。液压多路阀设计注意事项: 1.并联油路液压多路换向阀，可促进单个闸阀之间的油路并联，单独控制滑阀。多路阀门中的油
发布时间：2023-10-06 点击次数：108
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常见事情一：双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧，使其齐心不良,应略松螺帽，使活塞位于当然静态迷你液压站常见事情二：因为常常用工作行程的某一段，派克PGP300系列齿轮泵配件造成液压站内径直线性不良（局部有腰鼓形），导致液压站的
发布时间：2018-11-03 点击次数：150
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派克油泵配件的故障诊断与排除的主要工作内容有：(1)判定故障的性质与严重程度。根据现场状况，判断是否存在故障，是什么性质的问题（压力、速度、动作还是其他），以及问题的严重程度（正常、轻微故障、一般故障或严重故障）。(
发布时间：2018-11-03 点击次数：161
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同一级别风机的机械性能相比，一般轴流风机重量轻，萨奥丹佛斯配件约为离心机机的50%～60%，其飞轮力矩小，钢材耗量小，基建安装费省，若按基础的结构重量是风机飞轮力矩的3～4倍（n=＜1000r/mim）计，则离心风机的基础结构将比动叶可调轴
发布时间：2018-11-03 点击次数：140
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从工厂液压设备使用情况来看，80%液压系统维修的故障问题来源于润滑状态，比如说由于不恰当的润滑状态、或者是油液的污染（包括固体污染、液体污染）等等一些意外的因素导致主机停机、甚至核心零部件的失效，并因此会带来成本的损失。反过来也就可以说80
发布时间：2018-11-03 点击次数：96
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液压油进入空气的主要是由于液压系统泄漏、液压泵漏气与液压油箱内液体紊乱三个方面造成的。空气进入液压系统中，以气泡的形式出现在液压油中，气泡产生大量的热，温度升高后，损坏添加剂和液体本身，加速金属件气穴腐蚀，油品老化，产生的氧化物会损坏系统元
发布时间：2018-11-03 点击次数：137
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